L’aile Bionix

PENSEE DANS LES MOINDRES DETAILS
- Au montage, vous serez séduits par la facilité de mise en œuvre et de réglage procurée par les embouts de lattes EASYFIT, les systèmes d’ajustement précis de la tension et de la rotation des bout d’aile , le nombre limité de lattes, l’absence de baguettes de calage, l’installation aisée des dérives par vis ¼ de tour…
- Au sol, vous admirerez l’élégance de ses lignes, le profil de bord d’attaque indéformable en mylar doublé par du polycarbonate rigide, les « pressures valves » en intrados qui contrôlent les déformations à haute vitesse et les turbulateurs de la partie centrale de l’aile qui autorisent des incidences élevées sans décollement des filets d’air. Vous remarquerez également la fixation de la voile sur les bords d’attaque en bouts d’aile en quatre points pour une meilleure répartition des efforts, la jonction souple en extrados qui absorbe les modifications de tension générées par le CORSET, les échantillons de tissus cousus sur l’extrados pour tester sa résistance lors des révisions et la réduction de la traînée de la câblerie supérieure (absence de câble supérieur arrière, lattes transversales en carbone soulevant le bord de fuite en bout d’aile, évitant une corde de rappel supplémentaire). Lors de l’installation à bord, vous apprécierez le positionnement surélevé des câbles longitudinaux qui ne gênent pas les occupants, l’équilibre statique légèrement cabreur, et les dérives montées souples qui s’effacent lorsque le bout de plume est posé au sol, laissant ainsi l’extrémité du bord d’attaque reprendre les efforts dus au vent.
- En vol, vous savourerez la protection accrue dispensée par le pare-brise surélevé du Tanarg (agrandissement autorisé par le nouveau positionnement des câbles), l’ergonomie de la manette de commande du CORSET et surtout l’agrément et la rigueur du comp ortement....
UNE SECURITE SANS CONCESSION
